Que faire à Dubrovnik : remparts, Srđ, Lokrum, excursions et parking en 1 ou 2 jours

En 1 jour, la règle est simple : les remparts à l'ouverture, la vieille ville pendant que les groupes sont sur les remparts, et le Srđ au coucher du soleil. Tout est à pied, le téléphérique part à 200 m de la porte de Ploče.

Le tour complet fait 1 940 m (on dit 2 km), avec 25 m de dénivelé, des escaliers, aucune ombre et une vue continue sur les toits, Lokrum et la mer : 1 h 30 sans s'arrêter, 2 h avec les photos. Trois entrées (porte Pile, porte de Ploče, fort Saint-Jean), sens antihoraire imposé, pas de sortie intermédiaire en saison.

Le billet coûte 40 € par adulte de mars à octobre (15 € pour les moins de 18 ans, gratuit sous 7 ans) et 15 € de novembre à février (5 € enfant). Il inclut le fort Lovrijenac, posé sur son rocher face à la porte Pile, et les murs extérieurs ouest, valables 3 jours — la vue sur la ville depuis Lovrijenac est la plus belle. Depuis 2026, la plupart des guichets sont carte uniquement ; le billet en ligne évite la file de 9 h.

Le Stradun (Placa) est la rue principale, 300 m de calcaire poli par les pas entre la porte Pile et la tour de l'Horloge : fontaine d'Onofrio à l'ouest, colonne d'Orlando et église Saint-Blaise à l'est. La ville a été reconstruite après le séisme de 1667 et bombardée en 1991-1992 : sur le plan affiché à la porte Pile, chaque toit refait est marqué — presque tous.

Le Palais des Recteurs, gothique-Renaissance, était le siège du gouvernement de la République de Raguse : le plus beau bâtiment de la ville et le seul musée indispensable (15 € seul, 8 € étudiant). Le billet combiné des musées de Dubrovnik (Palais des Recteurs, musée maritime, histoire naturelle, etc.) coûte 20 €, valable 7 jours.

Le Dubrovnik Pass est la vraie bonne affaire : 40 € pour 1 jour (24 h à partir du premier scan), 50 € pour 3 jours, 60 € pour 7 jours. Il comprend les remparts et Lovrijenac, le Palais des Recteurs, le musée du monastère franciscain, War Photo Limited, l'aquarium et six autres sites, plus les bus urbains ; les versions 3 et 7 jours ajoutent 20 à 30 % de réduction sur Lokrum et Mljet. Remparts + un seul musée : le pass 1 jour t'a déjà fait économiser 15 €.

Le Srđ (412 m) domine la ville : depuis la terrasse du fort Impérial, tu as la vieille ville en entier, Lokrum, les Élaphites et, par temps clair, le Pelješac. Le petit musée du fort raconte le siège de 1991-1992.

Le téléphérique part à 200 m de la porte de Ploče : 3 minutes de montée, 30 € l'aller-retour par adulte, 17 € l'aller simple, 8 € pour les 4-12 ans ; dernière montée 30 minutes avant la fermeture.

Lokrum est l'île boisée à 600 m du vieux port : une réserve naturelle sans voitures ni hôtels, avec un monastère bénédictin en ruine, un jardin botanique, des paons en liberté et une petite « mer morte » (lac salé) pour se baigner. Le bateau part du vieux port toutes les 15-30 minutes, de 9 h à 19 h en saison, 15 minutes de traversée. Compte une demi-journée ; la baignade se fait sur les rochers.

Le kayak de mer est l'autre grand classique : départ de la crique de Pile, sous le fort Lovrijenac, le long des remparts côté mer, traversée jusqu'à Lokrum et arrêt à la grotte de Betina pour nager. Aucune expérience nécessaire.

Ston et Mali Ston (55 km, 1 h par la côte) : la deuxième plus longue muraille d'Europe (5,5 km, dont une partie se parcourt en 1 h avec vue sur les salines), et les huîtres élevées dans la baie de Mali Ston depuis l'Antiquité. Le Pelješac continue au-delà : la route des vins (Dingač, Postup, cépage plavac mali), Orebić et le ferry de 15-20 minutes pour Korčula (16,20 € la voiture, 4,40 € par adulte en été). L'excursion parfaite en voiture.

Les îles Élaphites (Koločep, Lopud, Šipan) sont à 30-60 minutes de bateau depuis le port de Gruž : plage de sable à Lopud (Šunj), villages sans voiture. Le ferry public Jadrolinija (ligne 807) coûte environ 5 € l'aller par adulte mais son horaire ne permet qu'une île par jour ; les tours « 3 îles » avec déjeuner coûtent 30-50 €.

Kotor (Monténégro, 93 km, 1 h 45 sans attente) est faisable en journée, mais c'est une journée de 11-12 h. Le poste-frontière de Karasovići/Debeli Brijeg ajoute 15 minutes à 3 heures selon l'heure et la saison — pars avant 7 h 30, évite le week-end en juillet-août. Et surtout : le Monténégro doit être déclaré au loueur à la réservation (60 à 100 € de frais transfrontaliers par location chez les grandes enseignes, carte verte fournie) ; une frontière franchie sans autorisation annule l'assurance.

La vieille ville est interdite aux voitures, et le stationnement de voirie (géré par Sanitat) est conçu pour te dissuader d'approcher : la zone 0, le parking en surface devant la porte Pile, coûte 20 €/h de mai à octobre (5 €/h l'hiver), soit 250 € la journée. Ce n'est pas une erreur d'affichage. Ne t'y arrête même pas pour les bagages : la dépose se fait plus haut, sur la route de Ploče, en quelques minutes.

Le plan qui marche : dormir à Lapad ou à Gruž (à 3-4 km, quartiers résidentiels avec plages et port) dans un hébergement avec place de parking, et rejoindre la porte Pile en bus Libertas (lignes 4, 6 et 8 depuis Lapad, 1A/1B depuis Gruž, 10-15 minutes). Ou, si tu tiens à la vieille ville, poser la voiture au garage pour la durée du séjour.

Depuis les accords signés en 2019 entre la ville et les compagnies, Dubrovnik limite les escales à 2 navires par jour et 5 000 croisiéristes maximum — déjà beaucoup pour une vieille ville de 300 m. Les paquebots accostent au port de Gruž (3 km), débarquent leurs passagers en bus vers 9 h – 10 h et les rembarquent vers 16 h – 17 h : entre les deux, le Stradun et les remparts sont saturés. Avant 9 h et après 17 h, la ville redevient normale.

Le calendrier des escales est public : la page « arrivées et départs » du port de Dubrovnik (portdubrovnik.hr) liste les navires jour par jour, et les sites de suivi (CruiseMapper, CruiseTimetables) affichent le nombre de passagers par escale. Deux minutes de vérification avant de fixer ta journée « vieille ville ».