Road trip en Corse : le tour de l'île en 10 jours

1. 01Jour 1
   Jour 1Nuit : Bastia

   Arrivée à Bastia

   Arrivée en ferry (avec ta voiture) ou en avion (location sur place). Bastia se découvre en une soirée : le Vieux-Port, la place Saint-Nicolas, et un premier dîner de charcuterie et de brocciu pour donner le ton.

2. 02Jour 2
   Jour 2~110 km · 3 h de routeNuit : Saint-Florent

   Le tour du Cap Corse

   ~110 km · 3 h de route · Nuit : Saint-Florent

   La boucle du Cap par la côte est : Erbalunga, Macinaggio, puis retour par la côte ouest sauvage — Centuri et son port de pêche, Nonza et sa plage de galets noirs sous la tour génoise.

   Arrivée le soir à Saint-Florent, le « petit Saint-Tropez corse ».

   Conseil

   Fais la boucle dans le sens horaire (côte est d'abord) : tu roules côté mer sur la portion la plus impressionnante, et le soleil de fin de journée éclaire Nonza.

3. 03Jour 3
   Jour 3Nuit : Saint-Florent

   Saint-Florent et le désert des Agriates

   Journée sans (presque) conduire : bateau-taxi depuis le port vers les plages du Lotu et de Saleccia, deux des plus belles de Méditerranée, accessibles uniquement par mer ou par piste.

   Retour en fin d'après-midi, dégustation de patrimonio chez un vigneron sur la route.

4. 04Jour 4
   Jour 4~95 km · 2 hNuit : Calvi

   Saint-Florent → Calvi

   ~95 km · 2 h · Nuit : Calvi

   Route de Balagne via L'Île-Rousse. Arrêts possibles dans les villages perchés de Sant'Antonino et Pigna, parmi les plus beaux de l'île.

   Calvi le soir : la citadelle génoise au-dessus de la baie, et la promenade du port quand les bateaux rentrent.

5. 05Jour 5
   Jour 5~80 km · 2 h 30Nuit : Porto

   Calvi → Porto par la côte

   ~80 km · 2 h 30 · Nuit : Porto

   La D81b entre Galéria et Porto est l'une des routes les plus spectaculaires d'Europe — et l'une des plus étroites. Croisements au pas, klaxon dans les virages aveugles, et des points de vue à couper le souffle tous les kilomètres.

   Ne prévois RIEN d'autre aujourd'hui : cette « petite » étape est une journée entière.

   Conseil

   Pars avant 9 h : tu croises les camping-cars dans l'autre sens plutôt que de les suivre, et la lumière du matin sur le golfe de Girolata est unique.

6. 06Jour 6
   Jour 6Nuit : Porto

   Scandola et les calanques de Piana

   Le matin, excursion en bateau depuis Porto vers la réserve naturelle de Scandola (UNESCO) et le village de Girolata, inaccessible par la route.

   En fin d'après-midi, les calanques de Piana à la lumière dorée : la D81 les traverse, mais gare-toi et marche le sentier des muletiers — les orgues de granit rouge se méritent à pied.

7. 07Jour 7
   Jour 7~85 km · 2 hNuit : Ajaccio

   Porto → Ajaccio

   ~85 km · 2 h · Nuit : Ajaccio

   Descente vers la cité impériale par Cargèse et ses deux églises face à face. À Ajaccio : maison Bonaparte, marché central, et la route des îles Sanguinaires pour le coucher de soleil.

8. 08Jour 8
   Jour 8~130 km · 2 h 30Nuit : Bonifacio

   Ajaccio → Bonifacio

   ~130 km · 2 h 30 · Nuit : Bonifacio

   Route du sud par Propriano et Sartène, « la plus corse des villes corses » selon Mérimée — arrêt déjeuner idéal.

   Arrivée à Bonifacio en fin de journée : la haute ville posée sur ses falaises de calcaire blanc, 70 m au-dessus de la mer, est un choc même quand on a vu les photos.

9. 09Jour 9
   Jour 9~30 km · 40 minNuit : Porto-Vecchio

   Bonifacio → Porto-Vecchio

   ~30 km · 40 min · Nuit : Porto-Vecchio

   Matinée à Bonifacio : l'escalier du roi d'Aragon taillé dans la falaise, et une sortie en bateau vers les grottes et les îles Lavezzi si la mer le permet.

   L'après-midi, plages mythiques du golfe de Porto-Vecchio : Palombaggia ou Santa Giulia — sable blanc, pins parasols, eau turquoise.

10. 10Jour 10
    Jour 10~140 km · 2 h 15

    Remontée vers Bastia

    ~140 km · 2 h 15

    La côte est file droit vers le nord — c'est la seule route « rapide » de l'île. Selon ton horaire de ferry ou d'avion, arrêt possible à Aléria (site antique) ou dans la Castagniccia si tu veux une dernière dose de montagne.

    Conseil

    Si tu repars de Figari (aéroport du sud), inverse l'itinéraire dès le départ : atterris à Bastia, repars de Figari, et gagne cette journée de remontée.

Soit ≈ 850-1 450 € par personne, ferry compris, pour 2 personnes en milieu de gamme. En juillet-août, ajoute 30-40 % sur les nuits et réserve le ferry 2-3 mois avant si tu embarques la voiture.

Ferry ou avion + location pour un road trip en Corse ?

Ferry si vous êtes 3-4 avec du matériel (le coût se partage), avion + location si vous êtes 2 et flexibles sur les dates. Comparez toujours les deux : hors saison, le vol + location gagne presque systématiquement.

10 jours suffisent-ils pour le tour complet de la Corse ?

Pour ce tour côtier, oui, à un rythme confortable. Il sacrifie l'intérieur (Corte, la Restonica, le GR20) : avec 14 jours, ajoutez 2 nuits à Corte au milieu du parcours.

La conduite en Corse est-elle vraiment difficile ?

Pas difficile, mais lente et engagée : routes étroites, virages continus, ravins non protégés sur la côte ouest. Comptez 45 km/h de moyenne, klaxonnez dans les virages aveugles, et laissez passer les locaux — ils connaissent chaque virage.

Quelle est la plus belle portion de route de l'île ?

La D81b entre Galéria et Porto, puis les calanques de Piana juste après : 60 km qui justifient à eux seuls le voyage. À faire tôt le matin, dans le sens nord → sud.

À partir de combien de passagers le ferry devient-il plus rentable que l'avion + location ?

À partir de 3. À 2 en été, ferry avec voiture (≈ 600-900 € A/R) et avion + location 10 jours (≈ 750-1 150 €) se valent ; à 4, le ferry (≈ 800-1 200 €) économise 300 à 500 € face à 4 billets d'avion + une location (≈ 1 100-1 700 €). Hors saison, l'écart se resserre et l'avion + location repasse souvent devant à 2.

Pourquoi 130 km prennent-ils 2 h 30 en Corse ?

Parce que la moyenne réelle sur les routes côtières et de montagne est de 45-50 km/h : routes à une voie et demie, virages continus, villages traversés, camping-cars et troupeaux. Seule la côte est (Bastia ↔ Porto-Vecchio) roule à 70-80 km/h de moyenne. Prévois moitié moins de kilomètres par jour que sur le continent.

L'essence est-elle plus chère en Corse, et de combien ?

Oui : environ 13 à 16 centimes de plus par litre qu'en France continentale en 2026 (fret maritime et stockage), et jusqu'à 20-25 centimes dans les stations isolées de l'intérieur. Fais le plein en arrivant (Bastia, Ajaccio) et dans les grandes surfaces, jamais à la dernière station avant une plage.

Les parkings de plages sont-ils payants ?

Les plus célèbres, oui, de juin à septembre : Santa Giulia 10 € la journée, Palombaggia 3,50-4 € (parkings privés, un communal gratuit tout au bout), 5 à 15 € par jour ailleurs dans le Sud. Saleccia et le Lotu ne sont pas accessibles en voiture de location : bateau-taxi 20-30 € par personne A/R depuis Saint-Florent.